Moratinos promete el túnel del Estrecho para el 2025

El proyecto del enlace entre Marruecos y España se presentará en la Cumbre UE-África de diciembre

Assilah, Marruecos (EUROPA PRESS).- El ministro de Asuntos Exteriores y de Cooperación, Miguel Ángel Moratinos, anunció que España y Marruecos trabajarán para asegurar la creación de "un enlace fijo de infraestructura y comunicación entre el continente europeo y el continente africano" a través del Estrecho de Gibraltar que estará operativo "no más tarde de 2025", gracias a un proyecto que se presentará a finales de diciembre en la Cumbre UE-África.

fuente. La Vanguardia

Durante su participación en el acto de inauguración de la XXIX edición del Moussem Cultural Internacional de la ciudad de Assilah (norte de Marruecos), un festival dirigido a promocionar la cultura árabe en el mundo, Moratinos advirtió de que el compromiso de España y Marruecos es hacer realidad este enlace fijo antes de 2025.

Además, explicó que ambos países presentarán el proyecto en la Cumbre UE-África porque "es el que mejor va a simbolizar el futuro común y compartido de África y Europa".

El jefe de la diplomacia española señaló que España y Marruecos son los dos países enlaces, dos "eslabones necesarios para acercar los continentes de África y Europa". En este sentido aseguró que existe el deseo de construir "una política de vecindad bien estructurada con el continente africano", para lo que apostó por "iniciar un diálogo y programa de actuación sobre políticas de carácter estratégico en el campo de la seguridad, inmigración, energía y salud".

Por otra parte, advirtió de que la existencia de problemas bilaterales o concretos no puede "impedir la celebración de la Cumbre UE-África". En este sentido, destacó que la "vecindad" es uno de los retos que debe afrontar la UE, poniendo especial esfuerzo en lo referente al continente africano.

"La contribución de España dentro del debate europeo será la de impulsar la vecindad con el continente africano", subrayó Moratinos, que calificó de "extraordinario" el proyecto del enlace fijo. Asimismo, el ministro aprovechó para hacer un llamamiento tanto a africanos como europeos para que den su apoyo a la candidatura de la ciudad marroquí de Tánger para acoger la exposición Universal de 2012.

Por su parte, el ministro marroquí de Asuntos Exteriores, Mohamed Benaissa, leyó el Mensaje Real dirigido por Su Majestad el Rey Mohammed VI a los participantes en el coloquio 'África-Europa: retos y compromisos comunes', en el que consideró que la cumbre UE-Africa constituirá "una buena ocasión para establecer los mecanismos prácticos que activen la cooperación entre los dos continentes".

Delphi abrirá una planta en Tánger, a menos de 100 kilómetros de la que cierra en Cádiz

Mientras los casi 1.600 ex empleados de la factoría gaditana de Delphi vuelven a su antiguo lugar de trabajo para comenzar los trámites para recibir sus subsidios, la compañía estadounidense anuncia la apertura de una nueva fábrica en Marruecos, a menos de 100 kilómetros de Puerto Real.

fuente: capital.es

Revista Capital/MADRID.- Delphi ha hecho pública la firma de un acuerdo con Marruecos para la apertura de una fábrica de componentes de automóvil en la ciudad de Tánger, que se suma al anuncio de la semana pasada de instalación de nuevas plantas en Rumanía.

Pese a reconocer la 'coincidencia temporal' de aperturas y cierres, portavoces del mayor fabricante de componentes para automóviles del mundo han manifestado a diferentes medios que no hay relación entre la salida de Puerto Real y las nuevas operaciones en Rumanía y Marruecos, ya que las nuevas plantas tendrán 'cometidos distintos' a los de la fábrica de Cádiz.

200 tramitaciones por día
Mientras tanto, los ex trabajadores de la planta de Delphi en Puerto Real han regresado a su factoría, no para trabajar, sino para iniciar los trámites de registro en el Servicio Andaluz de Empleo (SAE).

La Junta de Andalucía ha establecido un sistema inscripción en su servicio de bolsa de empleo implantado en la propia fábrica. Allí, una docena de funcionarios atenderán desde hoy a unos 200 empleados diarios, con el objetivo de buscarles un nuevo empleo y tramitar las indemnizaciones y prestaciones económicas correspondientes.

Según el SAE, la idea de llevar a cabo el registro en la propia factoría busca evitar el colapso de sus oficinas de Cádiz. Dado el número de trabajadores afectados, casi 1.600, la Administración prefirió trasladar a la planta a trabajadores y equipos informáticos en lugar de repartir a los afectados entre diferentes oficinas.

Canarias y Marruecos estarán conectadas por una línea marítima a mediados de este mes

fuente: abc.es ERENA CALVO. LAS PALMAS

A pesar de los reiterados retrasos que ha experimentado la línea marítima Canarias Tarfaya (Marruecos), empresarios de las Islas confirmaban a este periódico que la operación se podría materializar a partir del día 15 ó 20 de este mes, «aunque no queremos cantar victoria todavía porque llevamos poniendo fechas desde el mes de mayo», explicaba ayer a este periódico Germán Blanco, de la empresa concesionaria Tarima Maroc.

El principal problema que ha sufrido la línea ha sido la declaración de puerto Schengen (reconocimiento como puesto fronterizo por España y la Unión Europea) en Fuerteventura, por lo que se especuló que sería Arrecife (Lanzarote), que sí contaba con este estatus, el punto de partida del ferry de la Naviera Armas, `Assalama´ (palabra marroquí que significa `buen viaje´), que operará la línea. Sin embargo, según fuentes consultadas, los viajes podrían realizarse desde ambos puertos, que han preparado sus instalaciones en las últimas semanas.

Últimos flecos en Fuerteventura

Con las infraestructuras de Lanzarote ya listas, es en Fuerteventura donde se ultimaban detalles estos días. «Hoy (por ayer) agentes de la Guardia Civil están inspeccionando las instalaciones, con las que parece que no hay ningún problema». Esta mañana será la Policía Nacional la que, previsiblemente, dé su visto bueno.

En ambos puertos se han habilitado unas dependencias para el control fronterizo de las personas que entren desde Marruecos. «Necesitan un puesto de supervisión, y zonas preparadas para poder retener a los viajeros que traten de cruzar el Atlántico sin documentación legal».

Tras la supervisión de Guardia Civil y Policía -la Dirección de Aduanas del Gobierno de Canarias tampoco ha puesto ningún obstáculo-, «Interior podría sacar en cuestión de días una Orden Ministerial declarando Schengen Puerto del Rosario». El Ministerio de Exteriores ya reconoce la línea, señala Blanco, «porque la pasada semana declaraba su representación oficial en Agadir consulado general y lo hacía, entre otras cosas, por la línea que unirá Canarias con Tarfaya y por las conexiones de la aerolínea Binter».

La inversión realizada por el momento, explican desde Tarima Maroc, es de dos millones de euros. «Además de un millón aportado por el Gobierno de Canarias, que nos ha ayudado desde el primer momento». Con esa suma «se ha acondicionado el puerto de Tarfaya», que hasta entonces estaba destinado solamente al atraque de pesqueros. «Hemos acometido el dragado para el tráfico de pasajeros y mercancías», pero el retraso en la apertura de la línea «ha provocado que hayamos tenido que profundizar más en el dragado».

«La lentitud de Interior»

No es el único inconveniente de la «lentitud» de Interior para poner en marcha la línea. Desde Tarima Maroc esperan que los sucesivos retrasos no se traduzcan en una estampida de los empresarios canarios, sobre todo de Lanzarote y Fuerteventura, que se han interesado en instalarse en el polígono industrial del puerto de Tarfaya. También peligra «la segunda fase del proyecto: entre seis mil y diez mil camas turísticas, a las que dedicaríamos una fortísima inversión».

España abre nuevo consulado en la ciudad marroquí de Agadir

España transforma la oficina consular de Agadir en un consulado general para dar respuesta al enorme volumen de trabajo, debido principalmente al aumento de la presencia empresarial española en la zona.

fuente:AGENCIAS - MADRID - 06-08-2007

El Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación ha decidido convertir la oficina consular de Agadir (en el suroeste de Marruecos) en un consulado general debido al aumento de su volumen de trabajo, fruto principalmente del incremento de la presencia empresarial española en la zona. Así consta en el Bole tín Oficial del Estado, donde se afirma que 'la creciente importancia' que en los dos últimos años han adquirido las relaciones entre ambos países se ha traducido en un aumento 'sustancial' de las misiones comerciales, los proyectos de cooperación, las visitas oficiales de autoridades, así como de la presencia de turistas españoles en la zona.

A ello se suma, prosigue la orden que entró en vigor el pasado viernes, la importancia de Agadir como centro económico y de comunicaciones, ya que esta ciudad y su entorno se han convertido en el 'tercer polo económico del país, junto a Casablanca y Tánger', como demuestra el aumento de los vuelos directos entre Agadir y Las Palmas, y la próxima inauguración de una línea marítima que enlazará Tarfaya y Fuerteventura.

La orden también se refiere a que la actividad divulgativa de la cultura española que realizaba la oficina de Agadir, gozaba de la categoría de consulado.

El nuevo Consulado General tendrá jurisdicción sobre Agadir, Chtouka Ait-Baha, Essaouira, Guelmin, Inezgane Ait-Melloul, Tan Tan, Taroudant, Tata y Tiznit.

Benach destaca la estrecha relación con Marruecos

El presidente de la Cámara catalana, Ernest Benach, valoró ayer el viaje oficial de dos días que ha realizado una delegación de la Mesa del Parlament invitada por la Cámara de Representantes de Marruecos y aseguró que ha servido para dejar las "bases bien sentadas" para futuras relaciones. Benach constató que Catalunya tiene un papel "muy importante" para Marruecos y que las autoridades de este país apuestan "decididamente" por intensificar las relaciones económicas entre ambos países. La delegación catalana, integrada por Benach; el vicepresidente primero del Parlament, Higini Clotas, y el secretario segundo de la Cámara catalana, Antoni Castellà, se reunió ayer por la mañana con los ministros marroquíes de Finanzas, Fathala Oualalou, y de Cultura, Mohamed Achaari. - Agencias

Nuevos apoyos a candidatura de Tánger como sede de la Expo 2012

afrol News, 10 de Julio - El Seminario Avanzado de Seguridad Marítima en el Sector Pesquero inaugurado ayer en Rabat, Marruecos, sirvió de escenario para que organizadores y asistentes al evento se sumasen a a la Organización de las Ciudades Árabes en su apoyo la candidatura de Tánger para albergar la Exposición Internacional 2012.

El Seminario Avanzado de Seguridad Marítima en el Sector Pesquero se inauguró ayer en Rabat, Marruecos, bajo la Presidencia del Secretario General de Pesca de Marruecos y con la participación de representantes de la Embajada de España, la Agencia Española de Cooperación Internacional, la Armada de Marruecos, la Gendarmería General y las Delegaciones de Mauritania, Senegal, Túnez y Marruecos.

Durante las intervenciones inaugurales se ha constatado el cumplimiento de los compromisos contraídos por los países participantes en la Declaración de Madrid sobre salvamento marítimo y lucha contra la contaminación y se han propuesto nuevos compromisos para incorporar a la Declaración de Rabat, que recogerá las conclusiones del seminario.

Organizadores y asistentes del Seminario se sumaron a la Organización de las Ciudades Árabes en su apoyo la candidatura de Tánger para albergar la Exposición Internacional 2012, así como al respaldo de numerosos países árabes, europeos y africanos que confían en Marruecos para a organización de este evento.

La inversión prevista para la organización de la Expo asciende a 473 mil millones de euros, según los responsables de esta candidatura, que prevén recibir unos seis millones de visitantes durante los tres meses que durará la Exposición. Tánger compite con las ciudades de Yeosu (Corea de Sur) y Wroclaw (Polonia).

Además, en esta primera jornada se ha propuesto la firma de un Convenio para desarrollar un Proyecto Piloto de Colaboración en Tánger entre el Ministerio español de Agricultura, Pesca y Alimentación, el Ministerio de Pesca de Marruecos, el Wali de Tánger, la Universidad de Cádiz, la Universidad de Tánger, la AECI y la Fundación Philippe Cousteau, tanto para la formación y el empleo de los trabajadores de pesca que sufren desempleo como para otros sectores complementarios.

La fecha prevista para la firma del convenio es el próximo día 2 de agosto, en Tánger, a bordo del Buque –Escuela español Cervantes.

Las inmobiliarias españolas desembarcan en Marruecos

Los técnicos del sector auguran 10 años de 'boom' como el vivido en España
Las promociones mixtas, alternativa del encarecimiento del suelo privado

JOSEP SAURÍ - RABAT 27/11/2006 el periodico

Las inmobiliarias españolas han visto en Marruecos grandes oportunidades de negocio. Por su cercanía y su potencial para generar una elevada demanda de inversión, el vecino del norte de África se perfila como una opción más que interesante para ampliar mercados e invertir una parte de la gran liquidez de que dispone el sector en nuestro país.
"Esto es como la España de hace 30 años", no duda en afirmar Josep Passolas, director general de Fonaments Sòlids Maroc, empresa que promueve un millar de pisos en Tánger y que entregará los primeros en el próximo trimestre. "Vienen 10 años de oro, sin duda, en los que Marruecos vivirá un boom turístico, industrial y de desarrollo de infraestructuras. Hay mercado para quien quiera venir", añade.

LA PIONERA EN LLEGAR
"Cuando anunciamos que íbamos a entrar en Marruecos, el sector lo contempló con mucho escepticismo. Ahora cada vez son más los que nos siguen", dice Belén Rey, directora de comunicación de la pionera Fadesa, presente en el país desde el 2000 e impulsora, entre otros proyectos de envergadura, del complejo turístico de Saidía, con 3.000 viviendas y una oferta hotelera de 16.000 plazas.
Mientras estos y otros emprendedores --entre ellos Marina d'Or, LV Salamanca, Renta Corporación y Urbas-- andan ya bien metidos en harina, posibles candidatos como Laverco y el Grupo San José aprovecharon el Salón Internacional de la Construcción de Casablanca (clausurado ayer) para tener una primera toma de contacto.
España ha sido la invitada de honor de la feria, a cuya inauguración asistió la ministra española de Vivienda, María Antonia Trujillo, junto al primer ministro marroquí del ramo, Dris Yetú. De las 315 empresas que participaban, 51 eran españolas, la mayoría industrias auxiliares y proveedoras de materiales.
El área de Tánger y Tetuán, en el norte, y la región de Marrakech presentan el mayor potencial gracias a las grandes obras de infraestructuras (autopistas, puerto de Tánger Med), como recoge el informe de la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Rabat.
La única sombra de duda que se cierne sobre este crecimiento es que la fuerte demanda de suelo ya está disparando los precios. "En solo dos años, al precio que se pedía por algunos terrenos de la zona de Tánger ya se le ha añadido un cero", explica Passolas.

INVERSIÓN RECOMENDADA
Aunque la comparación con el mercado español sigue siendo muy ventajosa, los expertos recomiendan la inversión en otras zonas del país. Y la diversificación en segmentos bien distintos al de la segunda residencia, como la participación en licitaciones de suelo para promociones mixtas de vivienda social y residencial. En especial, en las nuevas ciudades que se proyectan en la periferia de las grandes urbes, oficinas y parques industriales.

Empresarios canarios afirman que existen “menos trabas” para invertir en Marruecos que en Canarias

Canarias/ La proximidad geográfica, la complementariedad de los mercados, el coste de mano de obra, el nivel de formación, los recursos naturales vírgenes y la progresiva liberalización son algunas de las oportunidades de inversión que ofrece Marruecos a las empresas canarias.

Redacción - C24H jueves, 21 de junio de 2007

El socio director de Servicios Avanzados de Canarias, José Sánchez Ruano, abrió hoy las jornadas técnicas con la ponencia ‘Experiencia práctica de empresas canarias en Marruecos. Programas de apoyo a la inversión'. Estuvo acompañado por tres empresarios canarios que tuvieron la oportunidad de contar su experiencia, a los numerosos empresarios de la isla que se dieron cita en la Cámara de Comercio.

Sánchez Ruano aseguró que Marruecos ofrece oportunidades de negocio significativas a las empresas canarias derivadas, no sólo, de la cercanía geográfica y complementariedad de las economías, sino también, de las sucesivas rebajas arancelarias, fruto de la aplicación, a partir de marzo de 2000, del Acuerdo de Asociación con la UE.

Por otro lado, el socio director de Servicios Avanzados, afirmó que la futura entrada en vigor de los distintos acuerdos de libre comercio, firmados recientemente con EEUU y con los países del Acuerdo, de Agadir y Turquía, "pueden permitir a las empresas canarias utilizar el mercado marroquí como vía de entrada de una manera preferencial a estos mercados a través de su instalación en Marruecos".

La experiencia de empresarios canarios

Manuel García es un empresario canario que tiene una empresa en el sur de Marruecos denominada, Hispano Marroquí de Mariscos.

Durante la ponencia explicó a los asistentes que desde su implantación en el país vecino "todo ha sido facilidades con excelentes oportunidades para el negocio". "Existen muchísimas facilidades para trabajar en Marruecos, incluso, hay mejores condiciones para trabajar allí que aquí", argumentó.

Por otra parte, Manuel García explicó que en Marruecos "existe una gran formación". "Los trabajadores están altamente formados, a pesar de que el coste de la mano de obra sea barata. No podemos pensar que allí encontraremos ‘el dorado', pero se trabaja, se invierte y uno tiene sus recompensas", aseguró.

Sobre formación, el presidente de MBA, Javier Betancor, aseguró que los programas de Administración y Dirección de Empresas, así como, los de Desarrollo Empresarial de Ayuda al pequeño y mediano Empresario son dos de los programas más demandados en el sur del país. "Muchos de los empresarios marroquíes demandan, cada vez más, programas de formación que les ayude a estar siempre preparados para afrontar nuevos retos", comentó.

Por su parte, Francisco Gómez, representante de EMALSA-SATOCAN, aseguraba a los presentes, que la empresa de construcción SATOCAN ya tiene un complejo en Agadir de 30.000 camas y que, en estos momentos, se encuentran a la espera de comenzar con una segunda fase. "En el sur de Marruecos no sólo invertimos en la construcción de hoteles, ahora nos planteamos, y cada vez con más fuerza, la instalación de bombeo y sondeo y la desalación de agua para la agricultura".

Gómez prosiguió afirmando que la agricultura en Marruecos se encuentra "en plena explotación"."Abrirse en el mundo de la agricultura en ese país es mucho más fácil que en Canarias. Marruecos necesita instalaciones adecuadas para la depuración del agua, necesita energías renovables y en eso estamos, en plena efervescencia".

José Sánchez Ruano recalcó que Marruecos lanzó una licitación internacional para el arrendamiento de algo más de 56.500 hectáreas de sus tierras agrícolas. "Una gran oportunidad para los inversores canarios que podrán optar a concesiones de tierras en igualdad de condiciones con los nacionales. Principalmente porque es la primera vez que Marruecos se decide a abrir su potencial agrícola a la inversión extranjera, y además lo hace sin ningún tipo de distinciones".

Finalmente, los ponentes animaron al empresario canario a invertir en el país vecino asegurándoles que Marruecos, pone a disposición del empresario múltiples facilidades para ejecutar sus proyectos de inversión. Y que las oportunidades de negocio se encuentran, no sólo en la agricultura y el turismo, sino también, en la textil y confección, en el sector pesquero, medioambiente, telecomunicaciones y nuevas tecnologías de la información, en el sector energético y en las energías renovables

Quince empresas granadinas ejecutarán el mayor parque industrial de todo Marruecos

Su intención es montar en él sus nuevas instalaciones y abastecer con sus productos a los países del Magreb El recinto empresarial será similar al que se levanta en Escúzar, tendrá dos millones de metros cuadrados e irá ubicado a unos 60 kilómetros de Casablanca

MIGUEL ALLENDE/GRANADA 23 Jun 2007

Un grupo de quince empresas granadinas, al que sin duda se unirán algunas más a lo largo de las próximas semanas, se ha embarcado en la puesta en marcha del mayor parque industrial con que contará Marruecos. Con dos millones de metros cuadrados, este vasto recinto empresarial irá ubicado en el municipio de Tamadrost (región de Settat), que se encuentra a poco más de 60 kilómetros de Casablanca.

El ambicioso proyecto en el que participan estas firmas locales tiene como referente el Parque Metropolitano, Industrial y Tecnológico que actualmente se ejecuta en el término granadino de Escúzar, donde las principales infraestructuras viarias han tomado cuerpo y en el que varias industrias ya han comenzado las obras de sus factorías. La idea de los impulsores de esta iniciativa es, precisamente, trasladar el modelo de Escúzar a Tamadrost.

A este respecto, cabe señalar que las empresas que se instalen en el Parque Industrial de Tamadrost serán mayoritariamente industrias. La apuesta de los promotores granadinos del proyecto pasa por el hecho de que dos tercios de las sociedades que forman ya parte del mismo tendrán factorías, mientras que el 33% restante levantarán instalaciones de servicios. Por actividades, en el futuro recinto industrial marroquí estarán presentes firmas de la construcción, alimentación, electricidad y seguridad, principalmente. En cuanto al reparto de superficies, el sector industrial copará por sí mismo un 70% de la extensión.

La diferencia más significativa entre un parque industrial y otro -al margen de que se hallen en países distintos- la da la superficie. Mientras que el polígono de Escúzar cuenta con una superficie total de 3,9 millones de metros cuadrados, el que se levantará en Tamadrost dispondrá de la mitad: 2 millones. Una extensión en principio suficiente para que se instalen en la misma todas las empresas granadinas partícipes del proyecto, las que se incorporen después al mismo y las que procedan del propio Marruecos. Más en concreto, de la gran área urbana de Casablanca.

Partícipes

A fecha de hoy, la relación de empresas granadinas que ya están dentro de la citada iniciativa son Cárnicas Zurita, Industrias Espadafor, Grupo Arenas, Grupo Carranza Hostelería, Grupo Externa, Grupo Bibrambla, Athisa Medio Ambiente, Extinman, Cristalería Herrera, Prefabricados López, Grupo Aremat, Elmha Settat S.L., Desert Sur, Degrá, Pérez Lázaro y Grupo Guachi. A las mismas se han sumado dos firmas foráneas: Avícola del Mediterráneo (Alicante) y Terrazos Campanillas (Málaga).

Los primeros pasos dados por todas ellas ha sido la constitución de la sociedad Desarrollo Industrial y Tecnológico de Marruecos S.L., que será la firma titular de las participaciones de la sociedad marroquí Login Park Marroc. La aportación inicial de cada una de las empresas ha sido de 6.000 euros para constituir el capital social, que sin duda habrá de ser ampliado de acuerdo con la superficie que cada una precise en el nuevo parque industrial. El plazo final para suscribir el capital de la mencionada sociedad es el día 30 del presente mes. A partir de esa fecha, las empresas que se quieran sumar al proyecto tendrán que obtener sus participaciones mediante prima de emisión y siempre que quede espacio disponible en el parque.

Terrenos

El hecho de que las citadas empresas granadinas hayan elegido la ciudad de Tamadrost está apoyada en distintas variables. La principal, a juicio de Ramón Arenas, es la plena disponibilidad de terrenos por parte de las autoridades de la citada ciudad y de la región de Settat. Unos terrenos que ya disponen de la calificación de industriales y que además «esperamos negociar a un precio realmente interesante», señala el conocido empresario granadino, presidente del grupo Aremat.

A lo anterior hay que añadir las excelentes comunicaciones que esa zona dispone: se encuentra a 40 kilómetros del aeropuerto internacional de Casablanca; a 40 minutos del puerto de la misma ciudad; a 10 kilómetros de la autopista Casablanca-Marrakech; muy próximo también a la línea ferroviaria Casablanca-Oued Zem y también a otras carreteras, como la Nacional 9 y la Provincial 3.606.

La sociedad marroquí antes citada, Login Park Marroc, será la encargada de tramitar la adquisición de los citados solares. El control de ésta es mayoritario por parte de las firmas granadinas.

Zona residencial

Login Park Marroc también tendrá como objetivo la adquisición de otro millón de metros cuadrados más, junto al futuro parque industrial, donde se levantarán distintas promociones de viviendas. Por lo pronto, ya se ha solicitado al presidente de la región de Settat que facilite estos trámites para que un proyecto vaya unido al otro. «Pretendemos no sólo levantar un magnífico parque industrial, sino acompañarlo de una zona residencial de igual o mayor categoría», enfatiza Ramón Arenas.

Un espacio residencial dotado de todos los servicios que se puedan encontrar en cualquier país europeo, de equipamientos de lujo y muy atractiva como inversión. Otro de sus aspectos característicos es habrá de servir para facilitar la estancia a cuantos empresarios, técnicos y personal tenga que desplazarse, desde Granada o cualquier otro punto de la geografía española, a Marruecos para poner en marcha y asentar las industrias del futuro parque.

Plazos

Ramón Arenas se muestra convencido de que si los terrenos son adquiridos en breve -tal y como está previsto- el inicio de las obras, tras los correspondientes permisos, no se dilatará. El objetivo es que la mitad de las empresas partícipes se hayan instalado en el nuevo parque industrial en 2010. La razón para las prisas es importante: en esa fecha habrán desaparecido los aranceles y las oportunidades para los empresarios serán mucho mayores.

Rocco Forte Hotels abrirá en 2009 su primer resort en Marruecos

La cadena británica de hoteles de lujo Rocco Forte Hotels ha firmado un acuerdo con Assoufid Hotel para gestionar un hotel de 5 estrellas en Marrakech con campo de golf y spa, cuya apertura está prevista para finales de 2009, según ha informado la compañía.

HOSTELTUR • 26-06-2007



El complejo estará situado en una parcela de 225 hectáreas de olivares, con la cadena del Atlas de fondo. El terreno se encuentra a pocos minutos del centro de Marrakech y del aeropuerto internacional, explica Rocco. El hotel constará de 90 habitaciones y 80 villas de lujo para vender, a las que la cadena ofrecerá todos los servicios hoteleros. Además contará con un campo de golf de 18 hoyos y una escuela de golf. La oferta del conjunto se completará con una zona de spa.

Sir Rocco Forte, consejero delegado de la empresa, asegura que tras haber pasado los primeros diez años de la compañía “construyendo una red de hoteles de lujo en las principales ciudades de Europa ha llegado el momento de ampliar nuestra marca a los resorts de lujo”. “La firma de este acuerdo, sumada a la construcción de nuestro propio resort de golf en el sur de Sicilia, supone nuestro primer paso en este camino”, añade.

El directivo de la hotelera señala que Rocco Forte Hotels “ha construido una marca fuerte, y pensamos que estamos en buena posición para ganar más contratos de gestión tanto en ciudades como en resorts”. Por su parte James Buchanan, uno de los inversores europeos de Assoufid Hotel, expresa su satisfacción por la firma del acuerdo con Rocco Forte, ya que comparte “la filosofía de Assoufid: espacio, servicio y excelencia”.

Más de 10.000 franceses se instalaron en Marrakech en el primer trimestre de 2006

Más de 10.000 ciudadanos franceses se instalaron en la región de Marrakech (321 km al sur de Rabat) durante el primer semestre de 2006, informa el diario francés ‘Libération’, citando a fuentes consulares.

Marruecos se ha convertido en un destino privilegiado para los franceses deseosos de poseer una residencia secundaria fuera de su país, constata el diario.

Para la publicación francesa, los jubilados franceses interesados por poseer una parcela de terreno en Marruecos son los más mimados, ya que se benefician así de una fiscalidad particularmente ventajosa y son exonerados de los derechos de sucesión sobre los bienes inmobiliarios, a condición de transferir a título definitivo una parte de su pensión hacia una cuenta en Marruecos en dirhams convertibles.

Otras ciudades

El rotativo precisa que además de Marrakech, cuya reputación en materia inmobiliaria es palpable, otras ciudades marroquíes como Casablanca, Rabat, Tánger, Agadir, Esauira y Fez entre otras, se abren para acoger a los emigrantes marroquíes en el extranjero y la clientela europea.

Cita por ejemplo la ordenación en la región de Rabat de 13 kilómetros de costas y la construcción de nuevas ciudades como Tamesna, cerca de la capital, y Tamansurt en las afueras de Marrakech.
"Por todas partes florecen también proyectos residenciales para responder al flujo de los compradores procedentes de Europa, especialmente de Francia", nota Libération, que estima que la IV edición del Salón inmobiliario marroquí SMAP Immo, organizado del 25 al 28 mayo en París, ha sido una ocasión para los promotores inmobiliarios de presentar Marruecos como país de hospitalidad.

Marina D'Or en Marruecos

Marina D'Or invertirá 1.000 millones en el exterior en tres años

MADRID, 16 ABRIL 2007 (EUROPA PRESS)

El grupo Marina D'Or prevé invertir en los próximos tres años unos 1.000 millones de euros en su desarrollo exterior, que ya ha iniciado con adquisiciones de suelo en el Norte de Africa (Marruecos y Egipto), en Europa del Este (Bulgaria y Rumanía) y Latinoamérica (Brasil y Argentina), que permitirán construir unas 15.000 viviendas.

Así lo anunció hoy la empresa que, no obstante, confía en elevar hasta finales de año su cartera de terrenos en el extranjero, de forma que le permitan construir un total de 35.000 viviendas.

Además, el grupo indicó que sigue abierto a estudiar otros mercados y que prevé abrir diez nuevas oficinas comerciales en el exterior para alcanzar así un total de 27 a finales de este ejercicio.

En la actualidad, Marina D'Or dispone de 17 oficinas de venta fuera de España, con cuya apertura la empresa inició su expansión internacional que ahora impulsa con la compra y posterior desarrollos de terrenos.

Marina D'Or también avanzó que cuenta con ofertas de distintos gobiernos y empresas para desarrollar su modelo de ciudad de vacaciones en distintos países.

El grupo aseguró en un comunicado que abordará esta expansión internacional en paralelo a su intención de actuar en nuevas zonas dentro de España.

FACTURACION DE UNOS 5.000 MILLONES.

La compañía calcula que las inversiones que desarrollará en el exterior, a las que será preciso sumar el coste de las obras, arrojarán una facturación futura de unos 5.000 millones de euros.

Respecto a los terrenos ya adquiridos, en Marruecos Marina D'Or cuenta con 730.000 metros cuadrados de terreno en distintas ciudades (Tamesna, Tánger y Marrakech), mientras que en Egipto dispone de suelo en El Cairo y en la ciudad costera de Hurgadha.

Respecto a Europa del Este, la compañía construirá 500 chalets en Bulgaria, y tiene suelo para 1.500 viviendas en Rumanía donde ultima la compra de terrenos para 1.800 viviendas más. En cuanto a Latinoamérica, el grupo ha cerrado la compra de cinco terrenos en Brasil para unas 2.000 viviendas.

Marina D'Or cerró 2006 con un beneficio antes de impuestos de 117 millones de euros, lo que supuso un incremento del 86% respecto a 2005. La facturación sumó 457 millones de euros, un 28% más. La compañía cerró el ejercicio con activos valorados en 6.141 millones de euros.

TANGER MED

El nuevo puerto de Tánger desafiará a España en el Mediterráneo

fuente: eleconomista.com David Martínez 18/05/2007

El polvo y la arena se acumulan con sigilo sobre el limpiaparabrisas de un viejo Mercedes blanco, otrora vehículo de embajadores y colonos. Empujados por la brisa marina del Mediterráneo hacia el norte de África, estos dos elementos naturales presagian unas obras colosales.

También lo presagian las olas que se observan romper, desde lo alto de una árida colina, de forma más agresiva de lo habitual. El coche se para en una cuneta. El runrún de las máquinas excavadoras que cruza la carretera destapa a lo lejos un grupo de gigantes de acero azul y un pantalán blanco de cemento artificial...

Nos encontramos en el embrión de la futura terminal del segundo puerto comercial de Tánger, a 35 kilómetros de esta ciudad marroquí ya en aguas del Mediterráneo si se tiene en cuenta que al Este del Cabo Espartel acaban las últimas aguas del Atlántico. Una ciudad anhelada por fenicios y cartagineses por su posición estratégica de puente entre África y Europa.

Impulsado por el Rey de Marruecos

En este paraje seco y privilegiado se está construyendo con el impulso del propio Rey de Marruecos el puerto Tanger-Méditerranée (Tánger-Med). A sólo 15 kilómetros de las costas españolas. Una infraestructura que para el año 2015 pretende rivalizar con el puerto de Algeciras y el resto del Mediterráneo para atraer el tráfico marítimo y convertirse en el principal puerto del sur de Europa y del norte del infinito continente africano.

Con esta obra, Marruecos recupera la antigua ciudad que perteneció a España en los siglos XVI y XVII para dar un hueco importantísimo a África en el comercio portuario internacional. Tanto es así que las obras ya son una cuestión nacional en Marruecos y el joven rey alauí Mohamed VI ha ordenado que se agilicen. Dicho y hecho.

En un país marcado por los contrastes, el puerto de Tánger-Med empleará a más de 1.500 personas en las obras y creará 21.860 empleos indirectos relacionados con el transporte y la logística. El puerto Tánger-Med contribuiría además a revitalizar la economía de una región marcada por el desempleo y el afán de supervivencia de los últimos contrabandistas en las principales ciudades de la región del Rif (Tánger, Tetúan y Chefchaouen, principalmente).

Más capacidad que todos los puertos españoles

Los dos puertos marroquíes deberían tener, en 2015, capacidad para 8,5 millones de contenedores al año -3,5 millones Tánger-Med y cinco el nuevo-, el equivalente al tráfico que tuvieron en 2002 todos los puertos españoles. Said Elhadi, presidente de la Agencia Especial Tánger Mediterráneo, asegura que la costa noroeste "pasará a ser uno de los mayores y más competitivos centros portuarios del Mediterráneo por delante de los principales puertos mediterráneos, incluido el enclave español más próximo: Algeciras".

La construcción de un segundo puerto acrecentará aún más la competencia con Algeciras, que desde finales de los años sesenta apostó por el tráfico de contenedores. En 2006 movió 3,25 millones contenedores (seis metros de longitud) y en el primer trimestre este año el tráfico aumentó un 16 por ciento. Esta cifra la coloca en el primer lugar en el Mediterráneo, en el sexto en Europa y en el puesto 25 de la clasificación mundial.

Mucho antes de que se conociera la decisión real de construir un segundo puerto, la edificación de Tánger Med y la adjudicación a Maersk -la multinacional danesa líder mundial en el transporte de contenedores- de la mitad de un muelle preocuparon a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA).

De hecho, Manuel Morón, presidente del puerto algecireño, ha organizado varias reuniones con instituciones locales, sindicatos e incluso la propia Maersk, para estudiar cómo reaccionar ante el desafío marroquí y seguir siendo líder en el Mediterráneo. Se produce, además, la paradoja de que Maersk tiene en concesión la principal terminal de buques portacontenedores en el puerto andaluz y las enormes grúas azules que apuntan hacia la costa española desde el puerto de Tánger-Med también son propiedad de Maersk.

Destinado al tráfico de mercancías

Con lo que el coloso naviero competirá con dos puertos a la entrada del Mediterráneo y quedará por ver qué preferencias seguirán para albergar sus buques. La construcción del segundo puerto de Tánger costará 1.280 millones de euros. Tánger-Med y las infraestructuras que lo rodean supondrán en conjunto un desembolso de 1.500 millones.

"El puerto Tánger-Med se dedicará al tráfico de mercancías y con el tiempo también se espera que atraiga los ferrys de pasajeros que vienen de España y que ahora explota la línea Acciona", comenta Mohammed El Hitmi, presidente del Patronato Regional de Turismo de Tánger y Tetuán. El nuevo puerto dispondrá de 2.500 metros de muelles y estará también equipado con un Terminal de Gas Natural Licuado (GNL) así como con una planta de regasificación.

Las empresas que participan en la construcción están englobadas en un consorcio formado por las francesas Bouygues y Bymaro y la italiana Saipem. Las obras de construcción del nuevo puerto costarán 519 millones de euros; la adecuación de la zona franca aduanera supondrá una inversión de 279 millones; las carreteras y vías férreas que unirán Tánger-Med con la ciudad y el resto del país, 412 millones; y la instalación de equipos de agua y energía, 120 millones.

Operativo en 2012

Desde que fue entronizado, Mohamed VI se ha esforzado por impulsar el desarrollo del norte que su padre, Hassan II, marginó. El ejemplo más espectacular es la candidatura de la ciudad de Tánger para acoger en el año 2012 la Exposición Universal.

La idea es que la construcción de los tres muelles previstos empiece en 2008 y sea operativo en 2012, tres años antes de la fecha inicial prevista para 2015. Las gruas azules instaladas por Maersk, a través de la sociedad APM Terminals, provienen de China.

Está previsto que el primer portacontenedores llegue a este puerto en el mes de julio, aunque para el mes de octubre estarán disponibles 400.000 metros cuadrados de zona pavimentada.

Según el diario marroquí L'Économiste, APM Terminals empleará a 700 personas. El primero de los muelles tendrá 800 metros de longitud y estará operativo en 2011, según las previsiones de la empresa. Para 2009 se contempla la existencia de un total de ocho grúas de muelle y unas 30 de patio.

Empresarios andaluces

A la espera de que concluyan las obras portuarias, los empresarios andaluces ya empiezan a interesarse por la zona norte del país, algo desatendida por las inversiones inmobiliarias españolas que se concentran en la costa oeste y centro del país desde Casablanca hacia Marrakech.

Un reciente viaje a Tánger, organizado por la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar, ha puesto de manifiesto el creciente, aunque todavía escaso, interés de los empresarios andaluces por invertir en Marruecos.

La delegación campogibraltareña que viajó hasta Tánger estuvo compuesta por una decena de empresarios españoles y representantes del puerto de Algeciras. "Compartimos unos intereses económicos que superan claramente los obstáculos que nos encontramos en el camino. La inauguración del Tánger-Med resultará fundamental en el transporte de mercancías de África con el resto del mundo", asegura Gabriel Fuentes, vicepresidente de la Camára del Campo de Gibraltar.

Una inversión de casi 50 millones

Santos Cavero, coordinador de proyectos de la Agencia Andaluza de Cooperación Internacional en la región Tánger-Tetuán, incidió con sus palabras en la importancia que tendrá en la mejora de la calidad de vida de los marroquíes el desarrollo comercial y empresarial.

De la apuesta de la administración andaluza por el despegue económico y social de Marruecos dan cuenta los 48 millones de euros que la Junta de Andalucía ha invertido en el período 2003-2006 en el Programa de Desarrollo Transfronterizo (PDT). Andalucía es la segunda comunidad autónoma de España que más relaciones comerciales disfruta con Marruecos, con cerca de 400 millones de euros de productos exportados, después de Cataluña. El país está despertando con proyectos para enseñarle los dientes a Europa y a sus antiguos 'protectores': España y Francia.

U2 trabaja en un estudio de Marruecos para trabajar en sus nuevas canciones

U2 se ha refugiado en un estudio de grabación en la ciudad marroquí de Fez para trabajar en las canciones que podrían formar parte de su nuevo disco.

El grupo señaló que para esta primera fase se encuentran trabajando al lado de los productores Brian Eno y Daniel Lanois.

El cuarteto irlandés ha instalado un estudio en la ciudad marroquí de Fez y trabaja en lo que podría ser la fase inicial de su próximo disco. Según la web oficial de la banda, los miembros de U2, han estado trabajando en las últimas semanas junto a dos de sus colaboradores más habituales: los productores Brian Eno y Daniel Lanois.

Estas es la segunda seción de grabaciones que tienen los irlandeses ya que hace unos meses se reunieron con el productor Rick Rubin para trabajar en un nuevo material.

Sin embargo, fuentes cercanas a la banda han señalado que hasta el momento se desconoce si realmente estas canciones estarán destinadas para un nuevo material discográfico.

Marruecos, de cara al 2010

Voceros del Ministerio de Turismo de Marruecos informaron que el país recibió el año pasado 6,6 millones de turistas internacionales, con lo que casi alcanzó el objetivo de siete millones previsto para 2010.

fuente adnmundo.com

Desde el lanzamiento en 2001 de la campaña ‘Visión 2010’ para el desarrollo del turismo marroquí, Marruecos ha pasado de 4,3 millones de turistas extranjeros a 6,6 millones, un incremento récord, superior al 50%, en seis años.

La ciudad marroquí de Fez acogerá los próximos 28 y 29 de abril, el séptimo Congreso Internacional de Turismo, que reunirá a los principales inversores o socios potenciales, como grupos hoteleros, aerolíneas y operadores turísticos, para destacar las oportunidades de inversión que ofrece el país.

El incremento del volumen de turistas es significativo, especialmente en los mercados prioritarios para el país, ya que el número de turistas no residentes procedentes de Europa Occidental (excepto marroquíes residentes en el extranjero) ha pasado de 1,8 millones en 2002 a unos 3 millones en 2006, lo que supone un aumento del 60%. Esta progresión se aceleró en 2006 con la llegada de 700.000 turistas internacionales más que en 2005.

Los ingresos por turismo muestran también una tendencia al alza, con más de 4.700 millones de euros en 2006, lo que convierte el turismo en el motor de la economía marroquí.

El éxito como destino de Marruecos se explica por la riqueza y la diversidad de su patrimonio natural e histórico, sus 3.500 kilómetros de costa, sus montañas, sus oasis a las puertas del Sahara y sus ciudades imperiales, entre las que destacan Fez, Marraquech, Meknes y Rabat, según las mismas fuentes (hosteltur.com).

Marruecos presenta seis nuevas estaciones balnearias con 100.000 plazas

marruecos 24-04-2007

SANTA CRUZ DE TENERIFE, 24 (EP/IP)
La Sociedad de Promoción Exterior de Canarias (Proexca) informó hoy de que el cónsul de Marruecos en las islas, Abderrahman Leibek, ha anunciado la instalación de seis nuevas estaciones balnearias distribuidas por la costa atlántica y mediterránea del país africano que dispondrán de 100.000 camas.

El representante marroquí hizo el anuncio en la inauguración de las jornadas sobre las oportunidades de negocio en el sector turístico marroquí que organizó Proexca en las dos islas capitalinas 'para facilitar al empresariado canario toda la información necesaria y de primera mano sobre las posibilidades actuales de inversión turística en el país vecino'.

La mayor parte de los grandes proyectos planificados para la costa marroquí 'están adjudicados', como en el caso de la urbanización turística prevista en Taghazout a seis kilómetros de Agadir, con un total de 25.000 camas, que lleva a cabo la empresa americana Colony Capital junto al grupo canario Satocan.

El cónsul marroquí informó sobre otra serie de infraestructuras previstas para la zona sur de Agadir, conocida por Playa Blanca, que todavía están sin otorgar además de otras oportunidades de inversión de menor escala en localidades atractivas para promotores e inversores extranjeros.

Por otro lado, Leibek destacó en su intervención el régimen 'benevolente' establecido en el país, recogido en la Ley Marco llamada Carta de Inversiones, para la atracción de capital extranjero que fija medidas 'específicas' para el sector turístico. Se refirió, entre otras, a la libertad de repatriación de beneficios netos de impuestos de capitales para las inversiones realizadas en divisas, incluidas las plusvalías, la supresión de tasas locales y el cierre de precios fijos instaurados por el Estado con el fin de evitar movimientos especulativos.

Marruecos se presenta como un país en continuo y acelerado crecimiento, con un aumento del 8,1 por ciento de su PIB en 2006, junto a la recepción de un 22,1 por ciento de inversión extranjera y con más de 6.000 turistas al año. Con estos niveles, el representante marroquí mostró unas previsiones de desarrollo establecidas entre un cinco y el seis por ciento al año.

Tras la intervención del cónsul marroquí en Canarias intervino la representante del Ministerio de Turismo Marroquí, Nadia Bourry, que explicó la estrategia marroquí en el sector turístico y los proyectos enmarcados en el Plan Azur.

También estuvieron presentes el director del Centro Regional de Inversiones, Abdelwahab El Jabri, y el director del Consejo Regional de Turismo de Agadir, Abdeljebar Chahdan, que se centraron en las oportunidades del sector y en el Programa de Desarrollo Regional Turístico (PDRT) de la región de Agadir. También intervino el director de la Cámara de Comercio de la ciudad, Ali Baddouh, que enumeró las ventajas e incentivos que ofrece el país a la inversión extranjera.

El delegado de Proexca en Marruecos, Arístides León, realizó un balance de la cooperación económica entre Canarias y Marruecos y comentó la experiencia de empresas canarias en África, como es el caso de Binter y Satocan.

Terra Actualidad - Europa Press